„Celem szkolenia jest postawienie pierwszych kroków w pracy z folia wylewaną”, mówi prowadzący szkolenie Jakub Soluch z firmy Atrium. Program szkolenia został opracowany z myślą o osobach dopiero zaczynających przygodę z car wrappingiem, ale jest ono także kierowane do firm, które chciałyby rozszerzyć ofertę swoich usług o oklejanie. Trzecią grupą docelową są doświadczeni aplikatorzy, którzy chcieliby uzupełnić swoją wiedzę.

Użyta zostanie folia wylewana i laminat wylewany IKONOS / GRAFITYP. Zestaw ten jest ceniony rynku, za długi czas pozycjonowania i dedykowany jest zarówno dla początkujących jak i profesjonalistów. Jego charakterystyka obejmująca wielokrotne przyklejanie i odklejanie wynosi aż 30-45 minut. Inna zaleta tego systemu to możliwość aplikacji w głębokich przetłoczeniach, czyli tzw. „pełnym trójwymiarze”.

Warsztaty przeprowadzone będą przez jednego z czołowych polskich aplikatorów z firmy Media Target. Użyta zostanie folia wylewana i laminat wylewany Ikonos/Grafityp. Charakterystyka tego zestawu, obejmująca wielokrotne przyklejanie i odklejanie, wynosi 30-45 minut. Nadaje się on także do aplikacji w głębokich przetłoczeniach, czyli tzw. „pełnym trójwymiarze”. Każdy z uczestników będzie miał możliwość pod okiem mistrza wykonać próbne, podstawowe aplikacje, sprawdzić charakterystykę folii oraz nauczyć się prawidłowej pracy z nagrzewnicą, folią i raklą.

„Wiemy, że po takim szkoleniu uczestnicy będą jeszcze musieli wiele trenować, aby aplikować na wysokim poziomie. Jednakże mając na uwadze potężną dawkę wiedzy producenta folii i zawodowców można tę drogę skrócić, a przez to zaoszczędzić wiele metrów źle zaaplikowanego winylu”, przekonuje organizator.

W części teoretycznej omówione zostaną cechy folii kalandrowanych i wylewanych wraz ze sposobami ich dobierania w zależności od aplikacji. Ta część spotkania to także omówienie procesu oklejania pojazdów, które podzielone jest na kilka etapów – począwszy od wyboru folii, poprzez przygotowanie projektu i przystosowanie go na dany samochód, zatwierdzenie projektu, drukowanie i laminowanie oraz przygotowanie samochodu do nakładania folii, aż po sam proces jej naklejania i zdejmowania. Ostatnie etapy zaprezentowane zostaną we wspomnianej części pokazowej i warsztatowej.